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冷鏈升級運輸模式 解決荔枝保鮮問題

編輯:浩弘供應鏈管理(杭州)有限公司時間:2020-05-11

     現在是荔枝上市時期,甜美的荔枝俘獲了很多人的心。荔枝雖然味道好,但是保鮮期卻很短?,F在的互聯網發達,荔枝的消費者來自天南海北,怎樣才能讓荔枝新鮮地送達消費者手中成為了難題。而冷鏈物流的智能化發展,為這一難題帶來了解決方法。


        

       荔枝在古代便有運輸記錄,有詩云“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來”。但這種光憑人力、馬力的運輸效率低,顯然不適合現代社會對高效率的需求。伴隨著制冷技術、溫控技術的發展,冷鏈運輸產業崛起,為荔枝運輸提供了更高的運輸質量。

 

  冷鏈運輸是冷鏈物流的一個重要環節,在運輸全過程中,無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設備等環節,都使運輸產品保持在一定溫度下。對于荔枝來說,適宜環境條件是溫度在1~3℃,相對濕度為90%~95%之間。因此,冷鏈運輸在荔枝產業中占據著重要地位。

 

  近幾年,隨著冷鏈運輸的市場需求量增加,其相關設施也在不斷建設、發展中。例如冷藏車,作為冷鏈運輸中的“主力軍”,其數量正在持續增長中。有機構預計,2022年中國冷藏車產量將突破10萬輛。并在2023年增長至14萬輛左右,2019~2023年國內冷藏車產量的年均復合增長率將達到25.35%。

 

  雖然國內冷鏈設施逐步完善,但與部分發達國家相比,我國冷藏運輸產業仍存在痛點亟待解決。國內冷鏈相關設備在種類和功能上發展并不平衡,大部分的運輸設備功能不全,無法精準控制溫度。這就造成國內冷鏈運輸有短板,受限于技術瓶頸,在運輸過程中存在斷鏈和分散的問題,難以保證全流程的標準化。

 

  因此,對于冷鏈運輸產業來說,基礎設施的質量和性能要進一步提升。冷藏車的箱體要有良好密閉性,能夠通過嚴格的密封可以減少能量交換、保證穩定的低溫。同時箱體也要有良好的耐沖擊性,對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。冷藏箱等設備不僅要具備冷藏的能力,還需以閉環控制來實現對溫度的把握。

 

  除此之外,冷鏈運輸的智能化進程也要加快。據了解,某技術企業研發了一款新型的RFID溫感標簽,該標簽尺寸小,可以貼在包裝紙上、包裝箱和托盤上,通過讀寫器可以實時讀取物品的實際溫度,并將數據上傳到后臺服務器。它使每個產品的溫度都得到實時監控,使運輸者在運輸過程中對產品狀態有實時了解。

 

  這幾年,國內荔枝種植面積不斷擴大,光海南省的荔枝種植面積就達3萬畝,總產量達6000萬斤。加上電商平臺的助力,荔枝的銷售半徑不斷擴大,而冷鏈運輸的發展為荔枝產業賦予了新的生命力。未來,冷鏈運輸行業也將跟隨市場帶來的需求和渠道不斷創新升級,與智能裝置、大數據等結合,實現智能化運輸。


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