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高科技是怎么助力冷鏈零擔提質保鮮

編輯:浩弘供應鏈管理(杭州)有限公司時間:2020-08-25

   高科技是怎么助力冷鏈零擔提質保鮮?隨著生鮮電商、新零售的發展,冷鏈物流訂單碎片化趨勢明顯,如何依靠“高科技”,讓消費者“吃得放心”?許多企業進行了有益探索。


   京東日均倉庫訂單處理能力達100萬件,目前 京東在全國建立了10多個生鮮冷庫,而且覆蓋了深冷、冷凍、冷藏和控溫四個溫層,實現了零下30度至常溫層的全溫層覆蓋,從而滿足不同品類的個性化存儲需求。為了保證全程冷鏈不間斷,從商品入庫、還有存儲,一直到消費者手中的每一個環節, 京東均可實現24小時實時全溫層及溫濕度監控,確保商品在倉儲、還有運輸、配送環節的溫度可控、時效可控、以及品質可控,以最好的狀態還有口感送達至消費者。 京東的老“對手”也在頻頻發力。繼2月份鋪開8個冷鏈倉,覆蓋了北京、上海、還有廣州、南京、武漢、成都、以及沈陽、西安和周邊城市之后,今年5月份,杭州、重慶、還有深圳、濟南、武漢、合肥、以及福州7個冷鏈倉也全面建成并投入使用,這15個倉庫將覆蓋150個城市。到6月底,蘇寧繼續新增徐州、還有天津兩大冷鏈倉,這樣一來的話,蘇寧物流全國冷鏈倉將達到17座,真正做到了用戶餐桌上各類生鮮的新鮮速達。


  小企業則從細分領域入手。廣東某水產公司自主研發了低溫暫養、還有活魚包裝、以及純氧配送等專利技術,從塘頭再到市場,采用逐級降溫和智能溫控技術,在運輸過程中讓活魚處于半冬眠狀態,全程不需要去換水,做到全程封閉溫控管理,從而實現“南魚北運”產業化發展。在不添加任何藥物的情況下,確保魚類從廣東到達北京存活率達99%以上,可以讓消費者吃上真正放心新鮮的活魚。


  吃到當天采摘的新鮮荔枝也是不成問題的。廣州某果菜保鮮公司依托全程農產品的冷鏈流通技術,包裝當天采收的荔枝,送到恒溫車間降溫以及保鮮處理,令果內溫度降至5℃,隨后稱重再裝箱,然后繼續放置冷庫降溫后裝運冷柜,并通過全程監控保證貨柜運輸全程都保持在0℃至2℃,直到抵達目的地開柜。


  近年來物聯網技術的發展,也給冷鏈產業帶來了一些新的機遇。很多物流企業以往采用人工操作為主,在向現代化轉型的過程當中,第一步就是采用條碼還有RFID技術的采集設備,來提升其運作的效率。RFID是Radio Frequency Identification的縮寫,指的是射頻識別,俗稱叫電子標簽,是一種非接觸式的自動識別技術,它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據,識別工作無須人工干預,可以在各種惡劣環境工作。RFID技術可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽,而且操作快捷方便,所以被廣泛應用于冷鏈生鮮食品行業。


  天天掃的二維碼,現在也可以用來查看溫度了。寧夏一家公司已經在所有產品包裝上貼上自動生成的二維碼,客戶拿出手機,就可以查詢到產品冷藏倉儲運輸全過程中應用的標準、還有產品溫度、出入庫日期等信息。除了二維碼,冷鏈物流監控體系還有大招。據了解,農產品冷鏈物流透明化管理系統在產品分揀、還有包裝、運輸、以及倉儲、配送等環節實現溫度全程監控,保障冷鏈物流不斷鏈。他們將冷庫溫度監控預警子系統、還有GPS溫度監控跟蹤子系統整合在一起,與客戶系統對接,客戶就能通過網站、還有手機客戶端查詢系統數據。例如,煙臺一家公司就整合了公司商流信息還有物流信息平臺,而且還建立了完善的溫度記錄及追蹤體系。


  此外,冷鏈流通技術及運輸模式也有創新,火車成了運輸新鮮農產品最得力的工具。山東某公司應用遠距離多式聯運等新型冷鏈設備還有運輸模式,實現不開箱、還有不倒貨,就能根據不同保溫需要調節溫度,從而提高物流效率。這種鐵路冷鏈班列以冷藏集裝箱作為載具,依靠溫度感應器自動穩定箱內溫度,貨物從廠家整箱鉛封之后,冷鏈短駁到鐵路場站。